因為氯氣壓縮機內(nèi)有相對速度的預制構件結合部位因損壞出現(xiàn)間隙，導致汽體泄露，氯氣制冷壓縮機也因汽體的純凈度太低而吸排經(jīng)常對在其中表面造成巨大磨擦，直到吸自動排氣閥的漏汽。還因為汽體品質及泵殼、高壓閘閥、限制器的品質不高，造成泵殼和高壓閘閥的融合面損壞或黏附油污，導致閥關掉關不緊而漏汽。

        補汽油泵一切正常工作中時，出入口能覺得有單脈沖式振動。若有難題最先查驗泵內(nèi)是不是有留存汽體打對外開放氣螺絲，清除汽體；進油濾芯是不是堵??；清理油過濾器；如賠償泵仍不工作中，拆下來軸承端蓋在啟動情況下查驗柱塞泵桿是不是卡，如卡住則要拆下來清理，直到柱塞泵桿主題活動輕松。如未排油或雖排油但無工作壓力，則要查驗并清理賠償汽油泵的進、排油閥。如查驗結束后仍無更改，則應立即查驗柱塞泵及柱塞泵套是不是損壞比較嚴重，對損壞構件立即拆換。

        汽壓賠償泵毀壞。補汽油泵一切正常工作中時，出入口能覺得有單脈沖式振動。若有難題最先查驗泵

內(nèi)是不是有留存汽體打對外開放氣螺絲，清除汽體；進油濾芯是不是堵??；清理油過濾器；如賠償泵仍不工作中，拆下來軸承端蓋在啟動情況下查驗柱塞泵桿是不是卡，如卡住則要拆下來清理，直到柱塞泵桿主題活動輕松。如未排油或雖排油但無工作壓力，則要查驗并清理賠償汽油泵的進、排油閥。如查驗結束后仍無更改，則應立即查驗柱塞泵及柱塞泵套是不是損壞比較嚴重，對損壞構件立即拆換。

        汽缸的職責由一個膜腔來進行。在膈膜機膜頭的氣缸蓋和配油盤上各生產(chǎn)加工有一個穹形型弧面，與二者之間的脈沖阻尼器分別構成氣腔和油腔，膜頭周邊的地腳螺栓將氣缸蓋、脈沖阻尼器、發(fā)動機缸體及發(fā)動機缸體擰緊在一起，使膜頭里的氣腔和油腔皆得到密封性而不泄露。氣腔與裝于氣缸蓋閥孔中的吸、自動排氣閥互通，而油腔則根據(jù)發(fā)動機缸體上諸多的引流孔與發(fā)動機缸體中的油腔互通。

        按時維護保養(yǎng)檢修，才可以確保制冷壓縮機不至于因而減少高效率。制訂出吸自動排氣閥維修、清理方案，挑選品質高的泵殼、高壓閘閥，并立即拆換出現(xiàn)損壞泵殼、高壓閘閥，清理存有的油污，確保汽體整潔、沒有水，使泵殼、高壓閘閥、轉化成限制器在設計方案環(huán)境中運行。