空氣壓縮機簡稱壓縮機，作為通用的機械設(shè)備，在國民經(jīng)濟生產(chǎn)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。但是作為壓縮機動力設(shè)備的電動機，其故障損壞率普遍居高于其它設(shè)備的電動機。

　　壓縮機的機械運作電氣控制比較簡單（特別是小功率型），一般都是單機組獨立工作，YLJ液環(huán)式壓縮機處于無專人監(jiān)視操作場合，如對故障的發(fā)生處理不及時，故障的重復(fù)擴大率會增加。

　　壓縮機電動機損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動機動力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機自身的特定運行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點：

　　1、氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏性

　　壓縮機的起停通常由氣壓自動開關(guān)（氣壓繼電器）直接帶動交氯氣壓縮機流接觸器對電動機實現(xiàn)自動控制。而氣壓自動開關(guān)大多數(shù)采用機械式結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮與釋放能量操動觸點。也許是氣壓自動開關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機震等不同原因的影響。在控制氣壓過程中，時?？赡軙霈F(xiàn)兩種不正常的動作現(xiàn)象：

　?。?）氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒動作，使電動機不能正常運行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動機超負荷過載運行，嚴(yán)重時可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。

　　（2）氣壓自動開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)），同時使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。