這是一次思想的碰撞。對(duì)于目前的隔膜壓縮機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在一個(gè)年銷售量不到兩個(gè)億的細(xì)分市場(chǎng)里進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，如何把天花板捅破？會(huì)議一致認(rèn)為，大家首先要解放思想，要具有三個(gè)思維，即：互聯(lián)網(wǎng)思維、附加值增量思維和質(zhì)量思維。低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)已成為企業(yè)毒瘤，沒(méi)有盈利就沒(méi)有能力搞研發(fā)，沒(méi)有技術(shù)投入，何談發(fā)展、何談超越、何談縮短差距！形成合力，引入外部資本，提升產(chǎn)品水平，把掙錢變成賺錢，成為本次會(huì)議討論的焦點(diǎn)及共識(shí)。

    拆下補(bǔ)油管接頭，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下檢查補(bǔ)償油泵排油狀況。正常狀況下應(yīng)排 油充足且有一定的壓力，氯氣壓縮機(jī)如不排油或雖排油但無(wú)壓力，YLJ750/0.3氯氣泵則要檢查并清洗補(bǔ)償油泵的進(jìn)、排油閥。如檢查完畢后仍無(wú)改變，則應(yīng)考慮柱塞及柱塞套磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

    打開(kāi)放油閥手柄  油壓的調(diào)整：壓縮機(jī)的排油壓力應(yīng)大于排氣壓力的15%左右，如油壓過(guò)低或過(guò)高，則會(huì)對(duì) 排氣壓力和工作效率以及機(jī)器的使用壽命產(chǎn)生影響，這時(shí)就應(yīng)該對(duì)油壓進(jìn)行調(diào)整。具體如下：擰下調(diào)壓閥尾部阻油螺母，順時(shí)針旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，油壓上升；反之，油壓下降。（注意：在調(diào)整油壓時(shí)，每旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘一至二圈應(yīng)把放油閥手柄打開(kāi)放油后再關(guān)閉，此時(shí)壓力表顯示的油壓比較準(zhǔn)確。如此反復(fù)調(diào)整，直到油壓符合要求。